就业作为关乎着民生和经济发展的重要问题，长期以来备受关注。2020年，由于受到疫情影响，就业市场受到了严重冲击，如今，伴随着经济复苏，就业市场也逐渐回暖。一直以来，货运行业都是蓝领就业主战场之一，快狗打车等网络货运平台利用自身优势，拓宽了蓝领群体的就业渠道，全面助力了稳就业、灵活就业工作的进一步深入。
56岁的任志刚是快狗打车西安地区的司机，从国企单位下岗后，任师傅一直在积极寻找新的机会。二次就业过程中，他曾在校园里担任过一段时间后勤教导员，在一次与朋友的偶然交流中，他了解到了如今方兴未艾的网络货运模式，怀揣着对新鲜事物的好奇，任师傅于2017年加入了快狗打车。
为了给用户留下好印象，任师傅常常主动站在用户角度考虑。去年的一个雪天，任师傅在到达约定地点后，发现一辆电车由于电量过低无法发动，堵在了运输通道上。为了帮用户节省时间，任师傅主动用自己车上的电瓶为电车发电，帮助车主驶离了道路。车辆挪开后，任师傅主动帮客户搬货，最后顺利安全把货物送达。
订单完成后，用户曾多次致电分城市客服表达谢意，并主动提出为任师傅追加感谢费，但最终被任师傅婉拒，“我只是在做该做的事”，任师傅回答。
每年的高校开学季、毕业季是任师傅最忙的时候，为了便于搬运、打包行李，任师傅的车里常备着编织袋和各种打包工具，“要让外地的学生娃感受到咱西安人的温暖！”。在任师傅看来，网络货运平台的出现为每一位劳动者都带来了平等的机遇，每个人都可以通过自己的努力过上理想的生活。为此，任师傅常常认真对待着工作中的每一个细节，出车时他总是戴着整洁的白手套，与用户交流时，坚持使用礼貌的沟通话术。任师傅表示，能够在退休之后继续在工作中发挥自己的价值，是一件非常有意义的事情。
作为在互联网浪潮中诞生的网络货运平台，快狗打车为大龄蓝领劳动者降低了就业门槛，截至2020年，快狗打车已累计为450万司机解决了就业问题。未来，快狗打车仍将继续坚持“以奋斗者为本”的精神，为更多劳动者创造机遇。
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