“穷理以致其知,反躬以践其实”。科技成果的价值在于运用,体现在促进经济社会发展、增进人民福祉之中。据相关政策指出,新时代要破除科技成果向现实生产力转化不力、不顺、不畅的痼疾,打通从科技强到产业强、经济强、国家强的通道;要加快创新成果转化应用,彻底打通关卡,破解实现技术突破、产品制造、市场模式、产业发展‘一条龙’转化的瓶颈。
当前,随着产业互联与行业数字化转型步伐加快,全国各省市也更加重视科技创新的价值转化,在关系国计民生的交通领域尤为突出。
今年,四川省成都市印发《成都市智慧城市建设行动方案(2020—2022)》明确提出到2022年,成都市智慧城市架构体系基本完善,“城市大脑”全面提能。交通做为连接城市的纽带,在智慧城市建设和发展中起着重要作用,成都市以“城市交通大脑”建设为切入点,积极探索前沿新技术与交通行业的创新融合。
作为四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市,以及国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市,国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽,成都地区交通行业数字化转型升级,对带动整个西部地区交通发展、示范创新有着重要意义。
而随着今年年底成都市TOCC(一期)的落成,相关单位与千方科技等创新企业对数字技术的应用实践,也成为交通领域打通“最后一公里”的创新示范。
区别于传统TOCC项目,成都TOCC建设过程中将人、车、路、户、线、站进行全面关联,以TOCC为城市交通新型基础设施,实现交通信息的互联互通、有机融合、有效调度,推动交通行业数字化转型升级。此次建设背后,则是千方科技等技术创新企业在交通行业的多年深耕经验与“把技术创新转化为现实生产力”理念。
千方科技认为,只有把交通行业“吃透”,把行业内的专家力量集中起来,通过数字技术创新实现专家经验规则化、规则数字化,是实现“创新链和产业链精准对接”的第一步,也是打通技术价值转化“最后一公里”的关键步骤。“业务智能是行业智能化转型中的0到1,如果没有这个1,即使我们的技术创新能力再强,即使我们的基础设施再好,0乘以10000也等于0。”
目前,成都TOCC基本实现了成都交通行业已有数据全接入,涵盖航空、公路、客货运输、轨道、公交、出租、网约车、共享单车、公安交管等14大类,累计接入结构化数据800多亿条,视频监控图像近10万路,日均新增GPS数据超2亿条、订单数据1200万条、过车数据超3000万条,其接入交通数据的深度、广度、规模在国内同类平台中遥遥领先。
“通过对交通信息的互联互通、有机融合,使TOCC平台实现交通行业大数据智能中心、监测预警、应急指挥、业务协同、对外服务、决策支持六大功能,并可面向多个行业细分领域提供数据与服务支撑。”千方科技成都TOCC(一期)项目负责人介绍。
目前,成都TOCC已完成了公交、出租车、网约车、轨道、长途客运、共享单车、重点运输车辆监测等应用全部功能开发,全路网交通流、售票刷卡数据、车辆轨迹等各类交通数据在成都TOCC均可一目了然,路面设施压力监测、交通拥堵机理分析、公交监控调度等数字化治理手段在这里也都一一体现。
截至9月15日,成都双流机场出租汽车投诉率同比下降90%。同时,依托TOCC汇聚的全量出租汽车轨迹和打表等大数据挖掘分析,千方科技协助成都相关部门在国内首推“司机小秘书”App,为司机群体提供信息服务,缓解热门商圈乘客打车难、司机接单慢的社会痛点。
作为西部地区的智慧交通“样板间”,成都TOCC不仅是西部地区交通综合治理的重要示范,也是交通领域打通技术创新“最后一公里”的标杆项目。对于交通行业等更多有待数字化转型的行业来说,未来发展既需要有行业经验且懂应用场景的“专家”,也需要具备技术协同创新能力的“探索者”,只有两者叠加实现“乘法效应”,才能真正消除科技创新的“孤岛现象”,使创新成果更快转化为现实生产力。
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